Перший автомобіль із кондиціонером з’явився у 1939 році, коли американська компанія Packard представила розкішну модель Packard 12 Sedan із революційною на той час опцією - системою охолодження салону. Це був справжній прорив в автомобільному комфорті, адже до цього часу водії могли лише відкривати вікна, щоб охолодити салон. 

Однак перший кондиціонер був далекий від сучасних рішень: система була громіздкою, дорогою та незручною у використанні. Для її активації водієві доводилося зупиняти авто, заглушити двигун і вручну прикріпити приводний ремінь. 

- Модель: Packard 12 Sedan 
- Рік випуску: 1939 
- Вартість: система коштувала приблизно третину від ціни нового автомобіля середнього класу 
- Розміри: займала багато місця під капотом і у багажнику 
- Ефективність: мала обмежену потужність охолодження 
- Комерційний успіх: через високу ціну та незручність - мінімальний 

Хоча Packard не досяг комерційного успіху, його інновація започаткувала нову еру комфорту. У 1950-х роках кондиціонери почали з’являтися в автомобілях Cadillac, Chrysler та Chevrolet, а вже в 1960-х - стали звичною опцією у моделях середнього класу. 

Сьогодні клімат-контроль - стандартна функція навіть у бюджетних авто, а сучасні системи здатні самостійно регулювати температуру, фільтрувати повітря й очищати салон від алергенів. Висновок: перший автокондиціонер був далекий від досконалості, але саме з нього почалася історія комфорту в автомобілях, яким ми користуємося сьогодні.