Ще задовго до того, як Porsche стала відомою завдяки своїм спортивним авто, компанія створила електромобіль Egger-Lohner C.2 Phaeton. Це сталося у 1898 році, коли молодий інженер Фердинанд Порше розробив машину з електродвигуном системи "Octagon" потужністю близько 3 к.с.
Egger-Lohner C.2 Phaeton мав швидкість до 35 км/год, а батарея дозволяла долати кілька десятків кілометрів на одному заряді. На той час це був справжній прорив у світі транспорту, і можна сказати, що Porsche став одним із перших брендів, який зробив крок у майбутнє електромобілів.
Сьогодні цей автомобіль вважають "прабатьком" усіх Porsche, адже саме з нього почалася історія компанії, яка через століття знову повернулася до електричних технологій із моделлю Taycan.
Цікаво факти про Egger-Lohner C.2 Phaeton (P1):
- Авто отримало прізвисько “P1” - від “Porsche №1”.
- Машина важила близько 1,3 тонни, з яких 500 кг припадало на свинцеві батареї.
- У 1899 році P1 взяв участь у змаганнях у Берліні й посів перше місце, випередивши конкурентів на 18 хвилин.
- Оригінальний екземпляр був знайдений через більш ніж 100 років і сьогодні зберігається в Музеї Porsche у Штутгарті.
Таким чином, Porsche ще наприкінці XIX століття показав бачення електричного майбутнього, яке стало реальністю лише через понад 100 років.